时间:2021-11-03 10:42:47
来源：广西壮族自治区交通运输厅
作者:佚名
通讯员 覃晨曦
80多年前，红军长征经过桂林市龙胜各族自治县，为这片热土注入了珍贵的红色力量，自此，红色精神代代相传，激励着各族同胞紧密团结，奋发有为。
旭日东升，光芒万丈，树木和梯田被镀上了金色光辉。在不远处，一条“巨龙”正缓缓成型，向山脊延伸，向天问道。在这个丰收的季节里，龙胜至峒中口岸公路（龙胜芙蓉至县城段）（以下简称龙城高速）的建设者们正通过勤劳的双手，努力铺设着人民群众通往更美好生活的“幸福路”。
2020年3月28日，龙城高速开工建设。该项目跨越桂湘两地，路线全长32.17公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时100公里。项目建成后，将进一步完善湖南、广西两省区边际公路网络布局，提升公路运输服务能力，对推进桂湘边界地区旅游开发和经贸交流具有重要意义。
以谋为先 技术攻坚
“涉险滩，迎急浪，攀山峦，跨沟壑。”项目建设初期，龙城高速项目部提前谋划项目物资供应、场站选址等方案，不断探索研究，解决项目推进过程中遇到的实际困难和问题。
龙城高速沿线地材匮乏，岩石材质普遍较差，不适合用于项目施工，若对外采购碎石，将导致成本大幅增加。为推动建立自营石场，龙城高速项目部对沿线岩石分布进行了细致勘探，发现7处位置存在岩石，并分别进行了钻探取样。此外，项目部将主线范围内强度较好的风化石、周边洞渣等原材料加工成碎石，解决了临建设施及便道修建所需的12万立方米混凝土来源问题，大大节约了施工成本。
龙城高速茶洞隧道全长4202米，是项目关键控制性工程，也是目前桂北地区在建最长隧道。受桂北地区地质条件、气候条件独特性的影响，茶洞隧道建设面临软岩、坍塌、涌水等地质病害，且地质断裂软弱破碎，被称为龙城高速“最难啃的软骨头”。面对诸多不利因素，龙城高速项目部成立隧道突击队、党员先锋队，邀请隧道专家共同商讨建设事宜，经过不断研讨实践，并综合运用地质雷达、三维地质物探、超前地质钻等多种超前地质预报技术，查明隧道工程地质与水文地质条件及不良地质体分布状况，为隧道开挖提供精细基础地质资料，并提前采取预防措施，降低隧道施工风险。经过充分的前期准备工作，项目部最终决定采取“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的方法施工，逐步攻克了这块“软骨头”。
青山绿水 永不褪色
植被茂盛的龙胜各族自治县，是亚热带植物原生地之一，被生态环境部命名为第四批“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。一直以来，龙城高速建设者认真贯彻绿色发展理念，将防污设施、水土保持设施和主体工程同策划、同施工、同建设，最大限度减少水土流失和植被破坏。
针对龙城高速隧道弃渣利用的关键问题，龙城高速项目部成立创效突击队，通过对废弃洞渣的合理调配、加工运输，广泛综合利用于路基填筑以及二次加工应用于生态防护工程、排水浆砌工程、路面工程等，利用率达到95%。隧道弃渣的有效利用，解决了当地原材料供应不足的难题，大大降低原材料采购费用，节约弃渣场占用征地面积。
沿线控制性工程寻江大桥全长530米，桥型主跨结构为连续刚构，主墩采用空心薄壁墩，是桂北地区在建最高桥墩。该桥地处陡峭山间，地质条件较差，主墩桩基需穿过寻江卵石层，施工难度大。同时，该桥位于龙胜各族自治县桑江饮用水源二级保护区、县城一级水源取水点范围，环保要求高、安全风险高。为此，龙城高速项目部积极做好各项筹备工作及应急预案，通过现代化机械和科学的施工技术攻克河床钻孔难题，严格控制护筒埋设、泥浆制备、冲击钻进、消除沉渣、混凝土灌注等关键环节，避免钻进过程中河床卵石层出现漏浆、坍孔等问题，避免对寻江造成污染。
此外，对于同在水源保护区的民合特大桥，龙城高速项目部因地制宜地选择旋挖钻进的施工工艺，成孔速度快、污染少，既保证了工程进度，又确保水源水质不被污染，保护了沿线的绿水青山。
红色精神 反哺社会
过去，龙胜各族自治县部分山区资源匮乏，当地百姓“向天问路”，顺着山势，用勤劳的双手开垦出如今闻名中外的龙脊梯田。路通则人心通，如何在修建高速公路的同时，传承红色精神，保护地方民风民俗，项目建设者给出了“龙城方案”。
在推进施工便道建设时，龙城高速项目部践行“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的“龙城精神”，走村入户，通过开展“我为群众办实事”等活动，加强与村民协调沟通，切实解决村民顾虑，得到了当地村民的大力支持，顺利完成60公里施工便道的修建，为龙城高速主线修筑提供“生命运输通道”，也为当地群众提供上百个就业岗位。
昔日红军长征走过的偏僻山寨，如今，修通了直达县城的水泥路。红军长征留下来的一个个红色遗迹，也被开发成了红色旅游景点，成为加快乡村振兴的红色资源。
“村民们纷纷经营农家乐、开展特色农产品种植，日子越过越好了。”龙胜各族自治县马堤乡牛头村红军驿站讲解员苏曾波说道，“等龙城高速通车后，就会有更多游客来到龙胜，我们的旅游业一定会更加红火。”
图为龙胜至峒中口岸公路（龙胜芙蓉至县城段）。 谭超殿 摄