时间:2021-08-12 17:51:59
来源：江苏省交通运输厅
作者:佚名
8月10日10时，历时15个小时，宿连航道一期工程军屯河枢纽圆满完成闸室首件输水廊道浇注工作，标志着该工程进入闸室墙施工新阶段。
据了解，军屯河枢纽设计水头差为9.37米，为江苏最大水头差，采用闸墙长廊道侧支孔分散输水系统，闸室墙分两次浇注，一层为廊道层，二层为墙身层。
为确保首件输水廊道顺利浇注，军屯河枢纽中交一航按照首件施工要求，进行技术质量安全再交底，强调浇注注意事项，指导现场施工。党员干部始终冲在防疫和施工第一线，充分发挥“党员突击队”“党员先锋岗”等引领示范作用，浇注期间全程值守，实现人、机、料点对点配送；钢筋绑扎采用卡尺测量间距，确保质量合格；创新使用滑动内模+滑动外模整体组合模板技术，进行廊道内外整体移动模板施工，革新传统脚手架支撑模板方式和满堂支架支撑组合钢模方式。