时间:2021-07-31 13:56:58
来源：江苏省交通运输厅
作者:佚名
为贯彻落实国务院、交通运输部、省委省政府、省交通运输厅关于疫情防控和防汛防台工作的各项决策部署，7月21日上午，省交通工程建设局党组书记、局长蒋振雄召开视频会议，紧急部署各项应对措施。7月24日下午，为深入贯彻落实当天上午召开的省交通运输厅例会精神，蒋振雄局长再次召开视频会议，对防疫防汛防台工作再强调、再部署，要求以更严要求、更实作风、更细举措抓好各项措施落实，全力保障人民群众生命财产安全和全省平安度汛。
面对防疫防汛防台三重考验叠加的严峻形势，省交通工程建设局的在建过江通道和高速公路各现场管理机构全面迅速行动起来，强化底线思维，织密责任网络，抓细抓实措施。全体参建人员严阵以待、严防死守，积极响应上级防台防汛防疫要求，严格排查、层层压实，全力以赴确保人员安全和工程安全。
7月24日-25日，常泰长江大桥指挥部组织对现场施工现场防台防汛措施落实情况进行检查。目前，现场水上和岸上所有施工全部暂停，模板加固、设备锁定、水上栈桥封闭；防汛防台物资准备充分，防汛防台值班值守人员均在岗。大桥所有施工船舶均按照要求停靠在指定位置。施工现场所有工机具（含配电箱、消防箱、救生圈等）全部固定牢固，塔吊大臂解锁，龙门吊夹轨器、缆风绳全部锁定牢固，5号、6号墩索塔正在安装的模板及施工平台不管是否完成均已全部固结牢固，临时用电已全部关闭；施工区、办公区和宿舍区房屋已加固，排水设施顺畅；现场的围挡（包括宣传牌、警示牌等）也已确保安装牢固。
7月24日，龙潭长江大桥指挥部组织对工人生活区、料仓、工地试验室、项目驻地等区域的排水设施设备状况进行全面排查，仔细梳理，确保排水通道畅通；对现场设备设施等进行稳定加固，塔吊使用夹轨器固定，塔吊保持起重臂能自由回转；龙门吊使用夹轨器、揽风绳双重保险进行加固；对项目区域内建筑物进行防风加固，组织工人对空压机防雨棚、实验室、料仓顶棚、拌合站、生活区宿舍等建筑物使用揽风绳多方位进行稳固，确保房屋在强风下安全有保证。目前项目全面停工，施工人员全部撤离工地，工地封闭禁止人员出入，仅带班值班人员现场巡查巡视。塔吊、电梯、爬模等设备按要求完成安全防护，砼工厂大棚和工地宿舍全部缆风绳加固处理。
7月24日，江阴靖江长江隧道全线工点按照“能停尽停”要求做好停工管理，严格做好应急发电、排水通道、基坑防护、吊车落臂、移动机械、板房加固等现场安全隐患全面排查。及时掌握台风路径，随时保持与地方气象局的沟通联系，随时掌握天气情况，做好应对举措，建立防台防汛时报制度，严格执行领导带班制度。指挥部值班人员每天深入现场，全力做好各项防御工作。各参建单位快速组织防台防汛工作，A1标深基坑现场，大型机械设备大臂已全部放下，吊车等设备远离基坑位置整齐摆放，钢模板全部用斜撑加固，板房、集装箱等均用缆风绳、卡扣等锚固拉结，基坑外所有电箱、材料等均用铁丝绑扎固定，对降水井的应急发电机等进行应急试启动，保障基坑降水安全，基坑内安装11台备用水泵，确保应急排水。A2标项目部专门成立专家咨询组，充分发挥第三方单位等应急专业技术力量，以及时提供有效技术支持。测控中心加强对深基坑的监测频率及数据分析，时刻掌握深基坑受力状态，确保深基坑安全。在做好防汛防台工作同时，各参建单位启动疫情应急管理预案，实行“全员核检、全员验码”，对黄码人员实行集中隔离管理，严禁所有人员外出并做好外来人员登记跟踪，坚持每日做好体温检测和内部消杀。
7月26日凌晨00：30，省铁路办二级巡视员、省交建局副局长缪玉玲邀请水利专家赴太湖隧道现场对防台防汛工作进行检查指导。苏锡常南部高速公路指挥部已启动防台防汛应急联动保障机制，密切关注台风动向，24小时不间断收集水情、雨情信息，安排专人时刻对太湖水位进行观测，一旦超出警戒水位，立即预警和处置。指挥部联合总监办、项目部重点对太湖隧道围堰稳定性、基坑降排水设施布设、二次横向围堰稳定性、高大临时设施设备加固、职工生活办公区等生活生产设施进行再检查、再加固，及时排除安全隐患。隧道标施工单位各安排4人进行24小时轮班巡查，在太湖隧道两侧各安排40人、挖掘机12台、土方车20辆、沿线安排水泵96台、应急沙袋6000只等，应急抢险机械、物资、人员处于备战状态。各项目部积极成立党建联建应急救援队，联合沿线社区、水上派出所、海事局等单位开展防台防汛检查，让党旗在一线高高飘扬。同时强化疫情防控应急指挥机制，全面排查有南京禄口机场经停史人员，加快推进从业人员疫苗接种工作，筑牢疫情防控铜墙铁壁。
7月24日-25日，京沪扩建指挥部、参建单位各级管理人员、应急抢修人员、交通保障人员全部值守现场。指挥部组织对全线260公里战线的现场防台防汛落实情况进行全线排查。三场及工人驻地大棚已设置缆风绳固定，龙门吊、架桥机等特种设备均已固定锁死、防止滑移；泡沫轻质土水泥罐均采用缆风绳和地脚螺栓固定；在建桥面全面检查，作业梯笼已上锁，桥面杂物全部清理，防护网片重新加固，现场切断分配电箱电源；深基坑施工点已停止作业，人员撤离，现场已封闭并安排人员值守，基坑开始回水；涉路标志标牌已重新加固，不必要的标牌临时拆除，导改段锥桶、防撞桶采取配重措施；所有土方施工、老路铣刨等机械设备均停放在固定区域；持续排查坡面冲刷及桥头掏空情况并及时处置；编织袋、手电、救生衣、发电机等应急物资准备就位；与地方防洪部门对接泄洪通道信息通报事宜，组织召开一路多方专题会议，落实交通应急救援措施。同时强化疫情防控工作，全面禁止新人员进场，外来指挥部人员要出示苏康码，并进行实名登记，做好体温检测。对停经南京禄口机场、黄码人员或途径中高风险地区人员进行再筛查、再核实，及时录入平安守护系统，跟进后续隔离、核酸检测、体温测量等事宜。
7月24日-25日，平广扩建指挥部组织开展防台防汛防疫专项安全检查。迅速启动极端天气应急预案，及时停止室外作业、妥当停放机械设备、转移可能受灾区域人员、疏通排水设施，加固室外吊机、桩机、临时住房、水泥料罐、钢筋大棚、安全标牌、临时交安设施，安排和配置应急救援队伍、救援物资等。坚持做好“外防输入、内防扩散”，启动疫情防控应急预案，全面封闭施工，加强核酸检测、疫苗接种、体温监测、绿码及行程码核验，设置隔离室、排查疫情中高风险区域人员、配足防疫物资，做好日常消毒和个体防护，落实落细疫情防控措施，全力打好疫情阻击战。