时间:2021-06-09 13:07:29
来源：河北省交通运输厅
作者:佚名
2021年5月26日，河北交通报3版发表了《以霹雳手段锲而不舍地抓实创新创效工作》，作者系河北交投集团总经理齐树平。
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习近平总书记强调，实现高质量发展，必须实现依靠创新驱动的内涵型增长。四年来，交投集团上下既注重向外看市场、转经营，又注重向内看管理、挖潜力，一年一个台阶、一步一个脚印，推动高速公路运营企业“老树发新芽”。
这次利用一周的时间，行程2300余公里，从南到北逐路段进行了现场观摩，18家单位各显神通、各展所长，共展示了226个创新创效项目。总体看，较好地实现了这次会议的预期效果。一是坚定了信心。集团创新创效工作已经形成了常态，打开了局面，铸就了规矩。现在不是干与不干的问题，而是要如何干得更好。大家一路观摩、一路讨论，交流各自的认识与体会，通过晒一晒、比一比的方式，既看到了“他山之玉”，也看清了自身的改进方向，应该说信心更坚定，思路更清晰。二是交流了经验。“百闻不如一见”，大家亲眼所见、触动更深，做到相互启发、相互促进，更加明确了下步创新创效的主攻方向、优化路径。三是丰富了成果。在前三年基础上，积累和发展了一大批创新成果。部分推广价值高、具有普遍性的项目，比如光伏产业、隧道照明、管理机构整合、区站资源合并、共享用工等等，大家共识更加浓厚。同时，各路段也充分展示了丰富多彩的、个性化的技术创新。一路观摩成果丰硕，创新创效成效明显。
今年是我们抓创新创效的第四个年头。四年来，我们深入学习贯彻习近平总书记关于高质量发展、创新驱动等重要论述，积极落实省委省政府关于“双创双服”“三深化三提升”“三创四建”“三重四创五优化”等系列部署，牢牢抓住创新创效这个“牛鼻子”，全面推进技术、管理、经营、融资等四个创新，盘活闲置场地、机械设备、技术成果、人力等四个资源，紧紧围绕高速公路路域资源及路衍产业开发，变运营为经营，变“坐商”为“行商”，变单一通行费收入为多元业态创收，为持续做优做强主业板块、助力集团“二次创业”贡献了非凡力量。
当前，集团高质量发展、“二次蜕变”对我们的工作提出了更高要求，需要大家以钉钉子精神，锲而不舍地持续抓实创新创效工作。总体思路是：坚持创新驱动、创效导向，进一步做好“三个聚焦”，聚焦到创新驱动、效益为王的经营理念上来。聚焦到变运营为经营，实现通行费收入和路衍产业创收双轮驱动上来。聚焦到改善机制、充分激发员工创新创业热情上来。通过开拓进取、真抓实干，进一步盘活所有资源、资本、资产，最大程度地降本、挖潜、增收，实现企业创新创效再提速，内涵管理再提质，经营发展再提效。
为此，要思想再统一、决心再坚定，以“三查三看”强化工作落实。
一查经营意识，看方向引领。创新是手段，创效是目的。围绕效益的根本目标，努力实现创新成果的产业化、效益化。对此，集团公司苦口婆心地反复强调，今后更加坚定不移地贯彻落实。你不关注中心工作，组织就会关注你；你不重视企业经营收益，组织就会“重视”你的个人收入。在今年经营管理目标责任书中，集团公司明确要求进一步加大惩奖力度，将目标完成情况与职位、薪酬等挂钩。希望各单位领导层特别是主要领导，充分发挥好自身“领”的作用，带头看清大势，保持头脑清醒，当好一名指挥官，引领企业发展正确方向。
二查责任担当，看项目落地。工作之所以出现高低之别，之所以存在不平衡、有差距，关键还在于责任担当，是自身愿不愿干、想不想干、是不是真干的问题。检验大家责任担当是否到位，简单问几个问题就可以了。第一，主要领导是否亲自上手谋划、督导协调，是否作为重大事项组织经营班子讨论研究、科学决策；第二，是否建立了任务清单、责任清单，是否将责任、项目细化分解到人头，落实到全员；第三，是否建立了考核、激励、经费保障等机制，对工作干得好、干得不好的有无说法。用这三个方面问题，就可以辨假识真，检验创新创效工作是不是真抓了，项目是不是真落地了。
三查执行力，看工作实效。今年各单位经营管理、创新创效目标都已经确定下发了，年底将严格对表要账。在制定今年目标的时候，根据各条路资源禀赋综合测算，以2020年基准目标值为基数上浮30%，我专门强调，不能以大家去年的实际完成数来递增。希望大家扔掉包袱，不用担心“鞭打快牛”。恰恰相反，下一步我们工作的重点就是要“鞭打慢牛”，越是工作力度不够的、成效不明显的，我们就越要上紧发条、勤抽鞭子。（齐树平）
责任编辑：陈红宇