近日，我省干线航道跨河桥梁净高控制标准方案通过专家咨询评估。
根据国家发改委、交通运输部《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，我省干线航道为长江三角洲高等级航道网的重要组成部分。由于我省2019年才成为长三角正式成员，航道跨河桥梁净高控制标准尚未与沪苏浙标准相统一。随着干线航道建设加快，以及综合立体交通网的快速发展，跨越航道的新（改）建桥梁日益增多，我省跨河桥梁净高控制标准与长三角标准不统一带来的航道整治困难、桥梁建设成本高、增加占地、省际航道推进缓慢等问题愈加突出。为加快协同推进长三角港航一体化发展，对接长三角航道通航标准，省交通运输厅组织开展了干线航道跨河桥梁通航净高专题研究，并形成干线航道跨河桥梁净高控制标准方案。此次专题研究报告通过专家咨询评估，为我省与长三角通航标准相统一奠定坚实基础。
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