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北京数百座桥梁完成“微手术”

发布时间:2021-03-16 来源: 北京市交通委员会 作者:佚名

  过街天桥、互通式立交桥、跨河跨铁桥……大大小小的桥,见证着北京城市建设,在融入城市景观的同时,也成为展示出行服务水平的窗口。随着本市慢行系统优化治理,绿色出行品质提升,这些“空中走廊”也增添了不少暖心的服务细节。

  去年以来,北京共有数百座桥梁完成“微手术”,通过延长扶手、加装坡道、修补破损、运用防滑工艺等措施,为市民架起一座座“连心桥”,让冰冷的桥梁也有了人情味儿。

  天桥上首次有了双向分道线

  学校、医院周边的过街天桥,每逢上下学、就医高峰,也会出现大客流。为了更好地服务就医患者、老幼出行,本市每年都对学校、幼儿园、医院周边过街天桥设施进行筛查。 北京市城市道路养护管理中心(简称城养中心)为了引导行人和非机动车骑行者在桥上有序通行,城养中心与市交管局进行了专题研究,养护过程中试点在多处过街天桥上创新施划了分道线。

  为了确保市民通行安全舒适,去年初,城养中心就对五环内过街设施开展了全面排查,按照最高标准制定养护维修方案,分批次、分重点开展专项治理工作,同时加大巡查维修力度,严格落实24小时修复制度,全面、持续提升设施人文关怀。全年共完成42所小学、幼儿园、43家医院周边的50条道路和27座天桥设施维修、景观改善、安全性提升等服务功能优化工作。

  老人过桥方便了

  北京现有立交桥区、过街天桥、地下通道在建设时,两侧均设置有扶手,供市民通行使用。但在后续管养过程中,城养中心通过现场调研、梳理社会和市民通行需求及逐点位调查发现,部分设施存在扶手缺失,梯道底端、顶端最后三步台阶位置扶手长度不足、扶手位置不合理等问题,造成老人通行困难。

  为确保市民在立交桥区、人行天桥、地下通道等通行节点推行自行车、行李箱、拉行购物小车等上下便利,针对推行坡道缺失、步道坡道断点情况,城养中心根据设施所处区域、周边人群通行需求特点等,组织对全市市管道路台阶两侧推行坡道进行逐点位研究分析,制定养护方案。针对具备改造条件的点位,综合采用拓宽、接顺、新建和维修等方式,完成136处推行坡道治理工作,全面提升推行坡道服务水平。

  20座精细化养护示范桥亮相

  近年来,响应“城市管理应该像绣花一样精细”的要求,本市在桥梁养护上也越来越精打细磨。2020年,共完成首师大外国语学院天桥、紫竹桥东天桥等20座精细化养护示范桥等项目。

  针对一些桥梁存在的两幅路中间接缝渗漏水,影响梁体寿命的问题,城养中心创新结构施工,在桥梁中央隔离带上设立支管,通过渗水砖、支管将雨水收集走,避免对梁体产生腐蚀,从而通过精细化养护提高桥梁使用寿命。针对通道出入口盲道,过去贴上去的盲道砖片容易翘起、挪位,接到市民反映后,城养中心立即维修,经过研究讨论,换成了更加结实、耐磨的石材材质,对于通道内部缺失的盲道也逐步进行增设。

  为解决市民出行困难,城养中心非常重视市民来电反映,去年开展的养护项目3成以上都是解决市民反映的问题。此外,为做好北京2022年冬奥会和冬残奥会出行服务保障工作,交通部门还邀请残联监督员进行体验监督。

  

  


  


原文链接:http://jtw.beijing.gov.cn/hyfc/jtjs/202103/t20210311_2304967.html

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