时间:2025-09-29 21:38:45
来源：人民铁道网
作者:佚名
“以前手工填记录，总怕错行漏项，现在用系统录入，不仅有提醒还能快速查阅，太方便了！”近日，中铁特货物流股份有限公司柳州机保段配件工班职工苏建波轻触手机屏幕，制动梁的数据清晰可见。
目前，这款由柳州机保段青年技术骨干研发的制动梁现车收入系统已稳定运行月余，收录有效数据472条。他们将传统制动梁数据收录进云端，用数智化手段为一线职工卸下了“手工负担”。
这个平均年龄28岁的青年信息化科研小组，凭借着“边学边干、边研边改”的拼劲，在创新道路上不断突破。“起初很多人都是科研‘门外汉’，但大家都朝着‘为一线解决问题’的目标努力，谁也不怕难。”组长韦穹宇说。
在系统试运行阶段，小组成员收集大量一线职工反馈。针对车体工班录入室审核人员提出的“审核阶段最好能直接看到关键数据”建议，他们连夜攻关，仅用一周时间就上线了关键数据展示功能，审核效率提高了30%。从必填项缺失提醒到格式错误弹窗，每一个智能校验功能的上线都离不开小组成员的反复打磨。
如今，这个青年信息化科研小组已陆续开发出闸瓦支出管理、质量追踪、车钩高度计算等8个信息化系统，推动作业模式实现了从纸质填写到掌上录入、从人工核对到系统校验、从分散管理到数据共享的转变。这不仅解决了录入流程复杂、易出错等问题，还大大提高了检修生产效率。
今年以来，柳州机保段大力加强信息化建设，打破部门壁垒，推进信息系统整合，鼓励青年职工立足岗位、创新创效，针对检修生产、物资管理、设备维护等方面开发实用型信息系统。而这个青年团队，正是这场改革浪潮中的先锋力量。