时间:2025-09-29 20:15:41
来源:江苏省交通运输厅
作者:佚名
9月14日,张靖皋长江大桥南航道桥南主塔T26节段钢塔吊装完成,主塔攀升至300米新高度。至此,大桥南航道桥南、北两座主塔均突破300米。
张靖皋长江大桥南航道桥南主塔是大桥4座主塔中唯一一座江中主塔,塔高350米,是世界最高悬索桥主塔,该塔采用世界首创的钢箱—钢管混凝土约束组合体系,门字形结构,每个塔柱由30个节段拼装而成。其中,主塔首节段采用整体吊装工艺,其余节段均创新应用“分体式双块体”工艺,像搭积木式地层层向上叠加安装。该新型桥塔结构可以充分发挥钢管混凝土优异的承压性能,减小塔身自重50%,且实现索塔节段工厂化制造、现场装配化施工,充分保障了工程质量和施工精度。
此次吊装的上游塔柱T26节段分为两个块体,总重达508吨,分两次吊装完成。面对超高空作业的高危环境、超大构件吊装的复杂工况以及钢塔毫米级精度控制的严苛标准,项目团队科学统筹,先行开展多轮研讨优化方案,通过精细化组织实现施工全流程可控。在核心吊装作业完成后,团队精准把握夜间低温的有利时机实施钢塔调位,最终将钢塔节段的安装对位精度控制在2毫米以内。