扬州交通：北沿江高铁跨京杭运河斜拉桥主塔封顶

　　8月5日，沪渝蓉（北沿江）高铁跨京杭运河斜拉桥主塔封顶，至此，大桥核心支撑结构施工完成，将转入钢梁及斜拉索安装新阶段。

　　

　　北沿江高铁跨京杭运河斜拉桥是北沿江高铁通泰扬大桥的关键控制性工程。桥长564.3米，主跨300米，主塔高128米，采用H形设计，共分24节，创新采用双塔钢混组合斜拉桥结构，最大程度减少对京杭运河航运功能的影响。主塔相当于45层楼高度，施工时采用智能液压爬模技术，作业效率提升40%。斜拉桥自2024年12月开始进入塔柱中部施工，历经200余天昼夜鏖战，经过钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等程序，迎来主塔封顶，塔身垂直度及轴线偏差均优于规范值，实现毫米级精度，为后续斜拉索挂设和钢梁架设提供可靠保障。

　　

　　

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2025/8/26/art_42014_11629311.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。