时间:2024-12-10 14:07:54
来源：福建省交通运输厅
作者:佚名
在沈海高速公路的蜿蜒脉络中，驿坂服务区宛如一块静待雕琢的璞玉，静静地鹄立在福建泉州这片古老而又充满活力的土地上。随着岁月流转，原有的服务区设施渐渐难以满足日益增长的需求，一场以“文化引领、服务升级”为主题的改造提升工程，走进了驿坂服务区。
2022年，驿坂服务区提升改造工程正式启动，不仅标志着服务区功能的全面升级，更是一场助力区域融合与乡村振兴的创新实践。如今，这个占地面积16万平方米、总建筑面积3.5万平方米的项目，积极践行“服务区﹢”理念，融合文化、旅游、商业、乡村振兴等多种元素，向公众展现“有特色、有温度、有文化”的福建高速公路形象。
服务区后通道。
匠心筑造 智慧赋能
沈海高速公路驿坂服务区提升改造工程作为福建省重点项目，自启动以来，就面对着专业类型多、结构物多、交叉作业多等施工难题。福建省福泉高速公路有限公司攻克层层难关，组建专班扎根一线，成立驿坂项目临时党支部，推动服务区建设跑上“高速路”。
每一次关键节点的推进，都倾注着建设者们的心血和智慧。项目专班提前入场，先后攻克了用地征迁、供地审批、涉军光缆迁改等难点问题，打通了项目全面开工的主要堵点；面对2023年“杜苏芮”“海葵”等台风天气的挑战，抢抓进度，持续加大建设人员、机械设备和材料投入，推动项目建设“加速跑”。2023年4月，在供地批复后，项目建设者仅用66天就完成A区主楼封顶工作。
同时，随着5G通信、大数据、人工智能等新兴技术应用，高速公路运营管理逐步向无人化、智能化方向发展。改造后的驿坂服务区采用先进成熟的互联网技术及物联网技术，分别面向管理者及游客开发综合管理平台、服务区游览App，集成安防保护系统、信息化查询系统、智慧导游系统等功能，将驿坂服务区打造成低碳环保、科技创新、安全高效的智慧服务区。
在位于连接服务区、324国道的涂岭收费站建设中，项目更是采用了多项新技术、新工艺。出行方面，驿坂收费站部署自动发卡机、自助缴费终端和特情远程处理机等设备，实现全自助通行；管理方面，将车道控制设备后移至“智慧云仓”内，通过“云座席”实现收费员远程值守，建设成为福建省首个数字孪生标准化无人值守智慧收费站。
文化浸润 服务上新
除了硬件设施的提升，驿坂服务区还注重中华优秀传统文化内涵的挖掘和传承。项目以“宋元传福·丝路驿站”为主题，巧妙地将泉州海丝文化融入服务区各个角落。从主体建筑前的“海丝”造型，到两侧分列的帆船雕塑，再到服务区内的各种小型雕塑和环绕水景，都生动地展现了福建泉州“海丝文化”的独特魅力。
现代农业区、解压数字娱乐馆、闽南特色自拍区等极具特色的主题元素，更是颠覆了服务区的传统发展模式，让交通运输与旅游深度融合。旅客不仅能吃到当地的特色小吃，还能打战鼓、赏花卉、戴簪花、看VR7D影片，感受集体验、展示、销售为一体的沉浸式场景，享受高质量的高速公路服务体验。
从飞檐斗拱的闽南“骑楼”风格建筑，到泉州上元点灯元素文化长廊，再到闽菜、泉州盐雕等特色产品，海丝之路文化不仅生动述说着过去，也深刻影响着当下。驿坂服务区犹如泉州一张新兴名片，演绎着海丝之路的传奇，让旅客带着“世遗泉州”的美好记忆再出发。
服务区A区主题景观。
畅达八方 路引民丰
今年国庆期间，泉州市泉港区涂岭镇迎来了一波旅游小热潮，有1000余名司乘人员通过驿坂服务区涂岭后通道出口，20分钟就可以到达樟脚村古民居、玉笏朝天公园等景点游玩。
涂岭后通道收费站于2023年12月28日正式通车运营，利用既有的服务区后通道打开出入口，将高速公路与324国道连接贯通，造价不到传统高速公路新建互通的5%。这个仅有4车道的出入口，辐射周边9个村落和2个城镇小区、逾1.9万人口，吸引了众多旅客前去游玩消费。
“我们的涂岭后通道车流量在全省39个服务区出入口中排在前列，国庆AB区入区车流量日均约6500辆次，入区率10%左右，日均人流量2.3万人次。”驿坂服务区主任刘丽玲表示。
后通道打开不仅引入了人流，更打开了物流，使得农产品和农村劳动力可以快速入城。福建以茶闻名，每逢假期，涂岭镇3000多亩茶园、六七家优质茶场早早备足货品，迎接游客的体验、购买。
“涂岭后通道开通后，我们茶厂的销售量就变大了。通过后通道十几分钟就到自家茶厂，极大方便了我们会见客商、品茶订货。比如今年元旦，我们在服务区的展柜就多卖了100多盒。”六己茶业公司董事长陈炳业谈起茶叶销量和茶厂的前景信心满满。
小小的服务区后通道，解锁了当地村民新生活。村民可以将特色优质农产品在服务区内展销，也有越来越多的过路旅客选择在服务区购买当地农特产品，实现了土特产从地里直接到司乘人员手中，帮助农户增收。据统计，今年春运期间，福建省服务区“驿佳购”门店上架福农优品、助农商品、特产销售额758万元，占“驿佳购”业务总营收的14%。
服务区展销农特产品。
多维传播 品牌升级
酒香也怕巷子深，为了让更多群众体验到服务区提升改造后的服务升级，项目宣传团队制定了全方位、多渠道的宣传策略。一方面，通过高速公路沿线的电子显示屏、服务区内的宣传栏、海报等传统媒体形式进行宣传；另一方面，充分利用互联网和社交媒体平台发布改造前后的对比照片、视频以及游客的亲身体验和反馈等内容，形成了线上线下相结合的立体宣传网络。
在宣传过程中，项目团队注重突出驿坂服务区的文化特色和亮点。比如，根据短视频、公众号等新媒体传播特点，策划了“暖在驿坂”“带你游”等多个特色专题，展示了服务区的海丝文化内涵和独特魅力。同时，项目团队还邀请多家主流媒体进行实地采访和报道，福建电视台《福建新闻联播》推出服务区“‘海丝路’新升级 智慧出行新活力”专题，充分展现项目践行服务乡村振兴、助推经济社会发展的积极作为。
随着宣传的深入，驿坂服务区的知名度和影响力不断提升，越来越多的游客慕名而来。数据显示，驿坂服务区入区车辆日均达到六七千辆次，节假日更是车水马龙；服务区后通道的涂岭收费站单日最高车流量达3082辆次，整个服务区的累计客流量在“五一”假期就超过6.4万人次，这不仅为服务区带来了更多的客流量和经济效益，也为周边地区的乡村旅游发展提供了有力支持，实现融合共赢。
在福建高速公路的广阔路途中，驿坂服务区以其独特的泉州海丝文化魅力和崭新的面貌，成为文化与科技深度融合、乡村振兴与区域融合的新典范。未来，福建高速公路将不断发挥高速公路的服务属性，继续深化服务体系建设，在满足公众个性化出行需求的同时，为服务乡村振兴、促进共同富裕贡献更大力量。
（本版文图由 福建高速集团 提供）