巴州立体交通体系创造多个全疆“第一”

　　近20000公里长的公路、机场航班连接全疆各地州市、境内在运5条铁路基本实现县市全覆盖……巴音郭楞蒙古自治州的交通基础设施建设创造了多个全疆第一，为巴州经济高质量发展提供了强大支撑。

　　

　　今年8月，乌鲁木齐至巴州尉犁高速公路施工建设场景（资料图）。确·胡热摄

　　11月28日，在乌鲁木齐举行的“新疆推动高质量发展”系列主题新闻发布会（第11场）上，巴音郭楞蒙古自治州发展和改革委员会党组副书记、主任刘畅介绍了巴州近年来交通基础设施建设的举措和成效。

　　交通基础设施建设是经济社会发展和构建现代产业体系的重要支撑。巴州地处南北疆接合部，区位交通优势明显。近年来，巴州围绕实现“交通强州”目标，立足经济社会发展需求，加快打造库尔勒国家级综合交通枢纽和陆港型国家物流枢纽承载城市，形成公路、铁路、航空兼备的立体交通体系。

　　巴州公路网络日趋完善，近2万公里公路骨干交织、里程排全疆第一。刘畅介绍，全疆7条国道中有5条国道（G216、217、218、314、315）穿越巴州，有3条高速公路（G3012吐鲁番—库尔勒、G0711乌鲁木齐—尉犁—若羌、G0612若羌—民丰）横贯全境，有两条沙漠公路（且末—轮台、且末—尉犁）纵贯南北，高等级公路实现县市全覆盖。环博斯腾湖旅游公路建成通车，G0711线乌鲁木齐—尉犁高速公路、 G218线那拉提—巴仑台一级公路正在加快建设，S12线高昌（吐鲁番）—托克逊—巴仑台公路即将开工建设，若羌至甘肃阿克塞一级公路项目正在加快推进，建成后将形成又一条出疆公路通道。

　　刘畅介绍，巴州境内在运5条铁路（格尔木至库尔勒、南疆铁路复线、焉耆至鱼儿沟、哈密至罗布泊、和田至若羌）内外连通，基本实现县市全覆盖。第三条进出疆铁路大通道格尔木—库尔勒铁路已完成扩能改造，将极大缓解当前运力紧张局面，提高疆煤外送能力。目前在建的罗布泊—若羌铁路项目进展顺利，列入规划的巴仑台—伊宁铁路前期工作加快推进，力争“十五五”时期开工建设。

　　在航空网络建设方面，巴州库尔勒机场已开通疆内外航线62条，通航点达42个（疆内20个、疆外22个），巴州形成了以库尔勒机场为区域中心、“疆内成网、东西成扇”的航线网络格局。目前，巴州有运营机场4个，分别是库尔勒、若羌、且末、巴音布鲁克机场，第五个机场——轮台机场预计2025年建成，尉犁、和静、且末等通用机场项目正在积极推进前期工作。预计“十五五”末，巴州将形成以库尔勒机场为核心的“一核四辅多点”的“干支通、全网联”航空运输网络体系。今年1—10月，库尔勒机场旅客吞吐量241万人次、货邮吞吐量8027吨，分别同比增长10%、17.7%，预计全年旅客吞吐量突破280万人次、货邮吞吐量突破9200吨，均创历史新高。

　　（来源：石榴云/新疆日报）

原文链接：http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/mtkjt/202412/4a3a67584dc44327ab4dfb421630a278.shtml
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