崇启公铁长江大桥南引桥S15号—S18号墩连续梁首个“0号块”浇筑完成

　　11月4日6时50分，经过10小时连续作业，崇启公铁长江大桥南引桥S15号—S18号墩连续梁首个“0号块”混凝土浇筑完成。

　　

　　本次浇筑的是南引桥S17号墩城际铁路侧“0号块”。南引桥公铁合建段主跨56米跨启东市启隆镇长岛大道，采用变截面预应力混凝土连续梁，截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式。梁顶宽12.6米，底宽6.7米，高4.335米，混凝土177立方米。

　　

　　崇启公铁长江大桥是沪渝蓉高速铁路上海至合肥段控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。（来源：南通发布）

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/11/11/art_41904_11415998.html
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