深化山海协作 甬金高速公路改扩建工程绍兴段力争打造改扩建工程“示范样板”

　　在千年古城绍兴的悠悠历史长河中，有一条动脉如同巨龙般从群山间蜿蜒而过，连接宁波、绍兴、金华，串联起世界最大小商品之都义乌和全球吞吐量第一宁波舟山港，成为区域发展的强劲脉动。2024年，甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段（绍兴段）（以下简称“甬金改扩建绍兴段”）破土动工，作为甬舟开放大通道扩容提速的关键一环，在推进交通基础设施互联互通、深化山海协作方面迈出了坚实的一步，开启了义甬舟开放大通道提质升级新篇章。甘霖互通效果图据了解，项目实施将提升甬金高速通行能力和服务水平，为日益增长的交通需求提供更为高效、便捷的通道。同时，对构建义甬舟开放大通道，加强世界第一海港宁波舟山港和世界小商品之都义乌之间的联系，促进区域社会经济协调发展具有重要意义。

　　求突破，跑出甬金速度

　　甬金高速作为浙江最繁忙的物流通道，日均车流量为4万辆次左右，其中货车占比维持在近60%，这条浙江省物流“黄金链”通行能力日趋饱和，改扩建工作十分迫切。

　　甬金改扩建绍兴段项目全长73.345公里，是甬金高速改扩建开工最早的一段，也是全省同期改扩建项目中里程最长项目。为加强顶层谋划，以“机不可失，时不我待”的紧迫感，主动出击破除制约因素、千方百计谋划开工路径。项目工可于2023年11月15日获省发改委核准，初步设计于12月25日获交通运输部批复，成为受工可核准暂停政策影响后，全省第一个获批的国高网项目。2024年4月28日，所有专题取得批复。通过夜以继日的攻坚克难与科学有效的前期谋划，先行用地批复和征迁包干协议均提前2个月完成，顺利跑出“甬金速度”，为项目全面开工建设奠定了坚实基础。4月29日，项目正式开工建设，拉开义甬舟开放大通道提能升级的序幕。目前，项目三集中场站建设有序进行中，先行工程进场施工14个，正在围绕重点工程全面掀起大干热潮。同时全线涉及的52.5公里国防军用光缆、154处电力、10处然气、108处通信正在同步推进迁改中。

　　谋创新，夯实安全基石

　　大发展呼唤大安全。项目高标准谋划平安百年品质工程，以打造“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质工程为目标，围绕路基拼缝开展“一米一设计”的精细化设计，强化现场的流程管控；围绕桥梁换板评价标准难、流程不明确等，开展桥梁换板标准体系建立；围绕桥梁伸缩缝平整度差影响行车舒适性问题，从伸缩缝选型、施工管控等方面开展专题研究；针对传统小型构件现浇施工方式存在成本高、质量不稳定、环保性差、管理难度高等问题，提出小型构件集中预制化施工，强化小型构件质量管控……让每一个环节的质量安全都得到有效保障。

　　项目积极探索交通建设工程安全创新新路径，响应“三支”队伍建设，依托全省首个安全创新工作室——伍建和安全创新工作室和浙江交通职业技术学院开展产业工匠培育工作，推进安全教育实训基地建设，结合班组作业标准化创建，“6S”管理等，打造一批规范、高效的产业工人队伍。科学划分施工现场各类设备设施、施工材料等放置区域，系统编制“工点工厂化布置图”，实现定置定位管理，并依据施工现场实际情况不断优化完善工点工厂化布局，创新打造移动工厂。

　　促和谐，打造绿色工程

　　甬金高速是新质路、富裕路，也是人民幸福平安路。为践行美丽公路理念下的隧道景观设计，项目根据地形、地质情况加强隧道洞口位置、洞门形式、防护设置与景观设计，与周边自然、人文环境相协调；隧道洞口均采用“零开挖”方式，按照早进洞、晚出洞的原则，努力营造“悄悄”进洞的气氛。在降噪方面，致力于打造和谐建设氛围，改善群众“无感”环境。项目深入分析噪声源、开展噪音监测，基于3.5m的声屏障、PA-13开级配大孔隙降噪路面和降噪耐久型桥梁伸缩装置等降噪设计开展综合治理，做到将新路轻轻“贴”在老路上。

　　拓宽之路，行之必远。接下去，甬金改扩建绍兴段项目将深入践行“绿色、品质、规范、创新、实干、匠心”的社会主义核心价值观，以“沟通协调就是生产力”的管理理念为行动指南，全力以赴推进平安百年品质工程建设。（浙江交通质监微信公众号）

原文链接：http://jtyst.zj.gov.cn/art/2024/10/17/art_1229304975_59039010.html
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