时间:2024-10-15 03:47:38
来源：广西壮族自治区交通运输厅
作者:佚名
2024年是全国集中联合治超二十周年，为梳理总结治超工作经验，推动治超工作高质量发展，中国公路学会法律工作委员会公布了“公路治超典型案例”名单，包括20个精选案例和60个典型案例。
其中，“广西以治超组合拳促管理大提升”入选精选案例，“全域统筹 精准施策 百色持续推进治超工作常态化高强度开展”“违法超限运输行驶公路（不停车检测）案”“违法超限运输行驶公路案”“短途驳载逃避超限检测案”“ 编制发布《广西壮族自治区公路不停车超限检测点建设技术要求》”“凝聚多方宣传合力 奏响广西治超强音”入选典型案例。
近年来，在深入推进治超工作过程中，自治区交通运输厅牵头抓总，各治超责任部门通力协作，自治区、市、县三级齐抓共管，全面谋划，完善工作机制，建立补助激励机制、信用惩戒机制、督导考核机制及健全联合执法机制，聚焦问题难点精准施策，解决职责边界“难”、源头监管“难”、“高普”统一“难”、发展与安全平衡“难”、治超培训宣传“难”等问题，一体化推进检测点启用运行、治超系统部署升级、执法系统全面运用、大件运输审批监管，提升治超工作现代化水平，我区治超工作成效明显。
截至今年9月底，全区已建成281个检测点，正式启用279个；
广西治超系统平台接入450个高速公路入口、279个检测点、7个公路超限检测站和11家源头单位的称重设备数据及运政系统车辆信息；
广西交通运输综合执法系统对接广西治超系统等9个业务系统数据，实现部、自治区、市、县四级数据联通，自治区、市、县三级执法业务集成和执法办案全过程电子化无纸化，平均办案周期大幅缩短。
全区实现了普通国省干线公路超限超载率下降、道路运输事故起数下降及道路运输事故伤亡人数下降，确保了因超限超载导致的公路桥梁损毁垮塌事件零发生、因超限超载引发的不稳定事件零发生以及与超限超载有关的重大及以上的道路交通事故零发生，推动了治理手段从人海战术向科技支撑转变、治理方式从治标为主向标本兼治转变、治理模式从单一治理向综合治理转变。
下一步
广西治超工作将在巩固阶段性工作成果的基础上，进一步强化激励考核，强化源头管控，强化科技引领，强化路面监管，强化信用治理，推动形成治超工作长效化、规范化、制度化，切实保障公路安全畅通和人民群众出行安全。