时间:2024-07-28 07:09:59
来源：人民铁道网
作者:佚名
“这两天雨水多，部分区段排水沟堵塞，积水很深，要用抽水泵抽出积水，再用铁锹铲除沟底淤泥。”7月18日20时许，在拉林铁路桑日站至沃卡站区间，拉萨基础设施段桑日综合维修车间综合工区的职工准备开始清淤，工长王翰民在作业前叮嘱注意事项。
该工区位于雅鲁藏布江畔，现有职工22名，承担着拉林铁路71.5公里线路设备的日常检查养护任务。工区管内沿途群山纵横交错、桥隧密集，有Ⅲ级防洪点5处。入汛以来，工区坚持超前防范，强化隐患排查、问题整治、应急演练和冒雨出巡等措施，为拉林铁路运输安全保驾护航。
20时30分，“天窗”命令下达，王翰民带领作业人员快速步入栅栏。不一会儿，柴油发电机的轰鸣声、水泵抽水的“嗡嗡”声、铁锹与水泥石头的碰撞摩擦声和对讲机里人员的呼唤应答声此起彼伏。
“小韩、小崔快过来，这里有淤泥，水泵不出水了。”在移动抽水泵的时候，王翰民发现堆积水底的淤泥影响抽水，立即喊来青工韩瑞和崔昊，指导他们用铁锹一点点将淤泥铲出来，使水泵恢复通畅。
朦胧夜色下，经过2个小时连续抽水，排水沟大部分积水被抽出。职工们头戴照明灯，手握铁锹一字排开，深一脚浅一脚地清理沟底淤泥。一道道摇曳的光柱，在静默的夜空下闪烁交织。
“这处排水沟的位置离线路近，遇到强降雨时容易堵塞、导致发生水漫线路的险情，必须及时清理沟底堆积的淤泥。”入职3年的冯明亮介绍说。他手脚麻利，用铁锹一点点清挖淤泥，劳保鞋早已被积水浸湿，裤子上、衣服上都是泥点，活脱脱成了“泥人”。
19日0时30分，240分钟的“天窗”结束。当晚，他们共计完成30米排水沟的抽水清淤作业，排水沟恢复了通畅。
迎着高原习习的夜风，职工们满身淤泥，踏上了返回工区的路。