时间:2024-07-20 04:02:43
来源：江西省交通运输厅
作者:佚名
近年来，省港口集团扎实推进创新发展和数字化转型升级，加快形成新质生产力，着力构筑面向未来的核心竞争优势。
聚焦数实融合，推进数字化转型升级
港航板块是集团的主业。为不断提高作业效率、服务水平，集团全面实施“港口码头生产作业管理等业务系统统筹建设项目”，精心打造综合码头管理系统等业务系统，自主研发智慧物流平台，实现码头由传统人工管理方式向生产作业全流程数字化管控的转变，完成集团所有码头的统一运营、统一管控。如在九江红光等码头建立CITOS、卡口集装箱采集、场桥远控等智能化、信息化系统，码头集装箱业务办理时效提高70％。
航电板块是集团当前重要的支撑性业务。为深化降本增效，集团所属港投公司组建航电集控中心，对赣江3个航电枢纽和信江1个航电枢纽进行集控管理、远程数字控制，激发航电板块活力、赋能绿色发展动力。该中心以推动数字化技术与生产经营管理深入融合为抓手，实现各枢纽生产数据实时展示、生产运行统一指挥和水情统一调度，提高了生产效率。截至6月30日24时，集团航电板块发电量已达到10.29亿度，顺利完成年度目标任务的67.3%，同比增长15%。
围绕做强做优工程板块，集团在现有智慧工地应用成果基础上，紧密结合水工项目特殊需求，大力推广应用AI、BIM、物联网等新技术，搭建水运工程智慧管控平台，并在星子沙山码头、龙头山二线船闸等项目开展了试点。该平台实现了施工现场实时管控、集中调度，强化了项目质量、安全、进度等可视化、集成化、协同化管理，不仅提升了施工效率，还有效加强了施工现场关键工序的质量控制。
强化数智赋能，提升数字化便民服务
立足于更好地服务港航客户，集团围绕“数字赋能 全民共享”主题，搭建综合服务门户平台，为货主、货代、船主、船代等客户提供件散货、集装箱等业务的在线办理和业务查询。目前，各类客户已办理在线业务1200余单，基本实现了集团业务办理由传统线下方式向线上方式的转变，有效提升港口服务效率和质量。
集团还在信江和赣江不断推进智慧航道和智慧船闸建设，目前信江流域完成231公里电子航道图制作、智慧航道感知终端系统建设、航道运行管理和公共信息服务2个平台建设，提升了两江水道的通行能力和服务质量，得到各方的一致好评。
过去船舶过闸，需要船民上岸登记，效率较低。为更加方便过闸船舶和船民，集团结合交通强国、交通强省建设试点任务，搭建了“赣航通”App，只需通过手机操作就能完成业务办理，实现从船民跑腿向数据跑腿转变，大大提高了便利化服务水平。目前，“赣航通”App已注册船舶795艘，船舶过闸效率提高20％。
打造数字强港，共赴数字化未来之约
港口作为传统行业，拥抱航运业数字化、智能化、绿色化转型，是加快形成新质生产力的迫切要求。今年2月，集团专门成立江西省港口集团科技有限公司，按照数字经济与实体经济相融合的发展思路，构建以水运为基础，综合铁路、水路、公路以及航空运输的多式联运综合智慧物流供应链服务平台，培育数字人才队伍，推进集团数字化转型和高质量发展。
目前，集团精心打造的“运连连－多式联运平台”已上线运行。该平台有效打通发货、运输、港口装卸、船舶运输、货物保险等信息“孤岛”，进一步完善以港口为物流节点，融合航运、多式联运、物流车队、金融服务等的供应链一体化“门到门”全程物流体系，为省内外贸企业提供一站式服务。同时，实现了货主、船企、港口码头、水情调度、船闸枢纽、政策补贴、税务开票等信息互联、一网通办。
下一步，集团将围绕提升企业核心竞争力，加快推进大数据中心基础设施建设，接入权属单位和在建项目生产视频图像，初步建成监控、通信、应急调度体系；推广“云大物智移”技术，推进港口码头生产作业、智能卡口、设备管理等系统在新建码头全面应用，打造智慧港口样板。同时，持续推进赣江、万安、井冈山智慧船闸建设，完成江西省智慧船闸调度中心和信江智慧船闸集控中心建设，不断提升水运公共服务数字化水平，为江西水运高质量发展插上数字之翼。（沈鹏）