实干争效|福建首例！超大型沉井拖带出港

　　

　　7月4日7时45分，伴随着一声悠长的汽笛，重达1.4万吨的超大型沉井正在5艘大马力拖轮的组合拖带下，缓缓驶出泉州船厂2号船坞。该锚碇钢沉井的顺利出坞，标志着厦金大桥工程（厦门段）取得又一突破性进展。

　　厦金大桥工程作为衔接厦门本岛和厦门新机场的重要通道，是两岸金融中心重要的国际化交通枢纽配套，总投资约372.7亿元。本次出坞的是泉州船厂为该工程建造的首个超大型锚碇钢沉井，单侧最大面积约8.4万平方米，面积超过200个标准篮球场，是悬索桥主缆的“固定器”，将沉入海中成为大桥的“树根”，承受上部结构带来的负荷、保持桥梁结构稳定。

　　本次出港作业由泉州引航站组织完成。接到引航申请后，泉州港引航站提前对现场水域进行细致勘察，与船厂、设备方和拖轮公司等单位人员深入沟通交流，制定科学合理的拖航方案和应急保障措施，引航过程中引航员沉着冷静、快速判断，及时采取操作措施，最终成功完成福建首例超大型沉井拖带出港。（省泉州港中心、省港航中心）

　　

原文链接：http://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/gzdt/202407/t20240715_6483311.htm
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