淮安持续发力推动连云港-徐州-淮安综合货运枢纽补链强链建设

　　日前，淮安出台“水运淮安”实施方案，计划投资超300亿元建设水运项目。近年来，淮安抢抓长三角一体化发展机遇，淮安港三期、京杭运河绿色现代航运综合整治等一批重大水运项目稳步推进，港口作业区规模能级大幅增强，“公转水”“散改集”运输结构调整及多式联运示范项目加快实施，通关一体化、“抵港直装”、“内外贸集装箱同船运输”等惠企改革加快落地，国家综合货运枢纽补链强链支持城市优势进一步放大。

　　当前，淮安正大力筑强补链强链基础，高位推动连云港-徐州-淮安“三强一体、陆海协同、内外互济”的国家级综合货运枢纽建设。一是加快重点项目建设。加快淮安港自动化码头、危化品专用码头建设进度，确保年底前主体建成。推进黄码港“港产园”一体化建设，打造长三角北部食品加工和粮食储备“双中心”。加快京杭运河四线船闸、盐河“三改二”工程前期工作，打造智慧港口、智慧航道。二是积极融入组合枢纽体系。围绕铁路快运、港口联动发展等各方共同关心的事项，引导相关企业采用交叉持股、成立多式联运公司等方式，强化横向、纵向合作，达到资源互利共享、降低运营成本的目标。三是试点运输新模式。利用淮安与上港、连云港合作成立集装箱码头公司的契机，推进海河联运，积极融入组合枢纽“中欧班列+海河联运”模式。开展高铁快运物流基地前期工作，力争成为华东地区首批开行城市。

　　未来，淮安将以更大力度加速补链、持续强链，为降低社会物流成本、助力经济高质量发展提供有力支撑。（淮安港航）

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