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云南省交通运输厅关于“富水全强风化花岗岩公路隧道施工支护与灾害防治技术研究”项目拟进行科技成果登记的公示

时间:2024-03-25 04:16:29

来源:云南省交通运输厅

作者:佚名

  根据《云南省科技厅关于印发云南省科技成果登记和信息发布实施办法的通知》(云科奖发〔2015〕2号),云南省交通运输厅现将“富水全强风化花岗岩公路隧道施工支护与灾害防治技术研究”项目拟进行科技成果登记的相关内容进行公示。

  “富水全强风化花岗岩公路隧道施工支护与灾害防治技术研究”科技项目为云南省交通运输厅科技创新及示范项目(编号:云交科教〔2019〕52号),现项目承担单位完成了研究任务并向云南省交通运输厅申请了结题。2024年1月19日,云南省交通运输厅组织专家对项目进行了结题,专家组认为项目总体完成了任务书规定的内容和考核指标,同意通过结题。现拟进行科技成果登记,取得了如下主要研究成果:

  1.揭示了版纳地区全强风化花岗岩隧道塌方灾变机理与成灾过程。

  2.研发了可视化注浆模型试验装置,开展了室内外注浆试验与研究,获得了富水全风化花岗岩地层的浆液扩散规律。

  3.提出了富水全强风化花岗岩隧道优化施工与支护方案、综合降水和注浆加固质量提升技术,解决了隧道大变形、塌方和突水等灾害问题。

  4.公开发表论文4篇,授权发明专利2项、编制施工技术指南1部,培养正高级工程师4名,高级工程师2名,工程师7名。

  公开发表的学术论文情况如下:

  (1)茶增云,陈舞,肖振江,王云龙,郭跃文. 基于集对分析法的山岭隧道坍塌风险评价[J]. 水利与建筑工程学报, 2021, 19(1): 122~129.

  (2)沈孟龙,杨华清,茶增云,孙丹伟. 景海高速公路全强风化花岗岩隧道塌方机理与处置研究[J]. 勘察科学技术, 2021. (05): 21-25.

  (3)茶增云,朱涛,沈孟龙. 浅埋富水全风化花岗岩公路隧道塌方数值模拟分析[J]. 施工技术,2022. (04): 128-132.

  (4)梁艳峰,沈孟龙,宋罡,程谞. 瞬变电磁仪在浅埋富水全强风化花岗岩公路隧道中的超前探测[J]. 土工基础,2021. 35(6):781-786

  获得授权的专利情况如下:

  (1)云南省交通投资建设集团有限公司,西双版纳景海高速公路建设投资有限公司,中国科学院武汉岩土力学研究所.小型局部壁面应力解除法岩体参数原位测试系统及方法, 202211061729.0

  (2)云南省交通投资建设集团有限公司,西双版纳景海高速公路建设投资有限公司,中国科学院武汉岩土力学研究所.一种连拱隧道围岩应力释放率估算方法, 202211443328.1

  完成单位及排序:西双版纳景海高速公路建设投资有限公司、中国科学院武汉岩土力学研究所、云南省交通规划设计研究院股份有限公司、云南交投集团云岭建设有限公司

  完成人员及排序:宋桂锋、汤华、陈树汪、陈春、赵泽远、柯鉴、陆光奇、张红春、龙云、洪斌、魏云、赵会松、赵兴春、袁从华、杨建成、杨标、关凤林、郭跃文、梁艳峰、沈孟龙、李根龙、王云龙、叶建明、马超、李薇、戴永浩、吴振君、尹小涛、邓琴、宋罡

  公示期自即日起15个工作日,即2024年3月20日-2024年4月10日,如对项目公示内容、完成单位、完成人员及取得的研究成果等有异议,请及时以书面形式向云南省交通运输厅科技教育处反映。

  联系电话:0871-65305690。

  云南省交通运输厅

  2024年3月20日


原文链接:http://jtyst.yn.gov.cn/html/2024/zhengwugonggao_0320/131560.html
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