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图为最后一节桥梁箱体吊装现场。
3月12日，在珠海、澳门两地海事部门的携手保障下，澳门最大的跨海大桥——澳氹四桥最后一节桥梁箱体吊装完成，大桥实现顺利合龙。
据了解，澳氹四桥桥梁箱体由船舶通过水路运输至作业现场，使用吊机将箱体吊起至桥面高度，再进行对接安装。此次作业地点位于澳门水道出海口，是船舶进出西江、往来港澳的重要节点，日均船舶流量200余艘次，交通流复杂。
吊装作业前，珠澳海事部门共同制定交通管制计划，提前发布航行警告，引导船舶合理安排航行计划，避开施工水域。当日，珠海海事局在外围珠海水域设置远程和现场警戒线，澳门海事及水务局在作业位置上下游设置警戒线，双方通过远程管控和现场执法船艇精准拦截的方式，全程保障吊装作业顺利进行。
澳氹四桥主线全长约3.1公里，连接澳门本岛、氹仔和港珠澳大桥口岸。自2022年11月首座钢梁起吊至今，珠海海事局派出人员170余人次、执法船艇超80艘次，累计保障时间超360小时，以实际行动助力粤澳深度合作。
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