时间:2023-09-14 01:33:43
来源：福建省交通运输厅
作者:佚名
日前，武夷股份“闽北行”小程序中的“乡镇客运”系统在福建省南平市光泽县全面上线。用户端乘客可通过“闽北行”的“乡镇客运”模块，完成预约、扫码检票、线上支付等一系列操作，提前安排上车时间，灵活出行。这是南平市交通运输部门以数智赋能农村客运、聚焦公共服务均等化的一大创新探索。
近年来，南平市交通运输部门不断推动客运站转型发展，在满足人民群众美好出行需要的同时，探索出丰富的增收路径。
设立217个客运停靠点
2019年以来，南平市优化客运站空间布局，依托高铁南平市站、轻轨终点站建立武夷客运总站，打造与火车站、轨道交通、城市交通一体衔接的综合客运枢纽。在高校、商超、医院等客流集中地设立217个停靠点及客运简易站，汽车客运站连点成线、连线成网。
在全市客运站向“小而优”转变的同时，智能化改造也不断推进。建阳区、延平区、建瓯市等7地客运站开通刷身份证进站、人脸识别等智能进站功能，旅客进站时间较传统方式缩减30%，运行成本共节省25%。目前，“闽北行”小程序已覆盖全市10个县（市、区），累计访问量达181.1万次，用户数量累计13.82万人。
此外，定制班线也是南平市道路客运转型升级重点。南平市客运站开展“移动车站”进校园、进企业“点对点”定制客运服务。目前已开通定制客运服务班线42条，拥有定制客运车辆119辆，今年上半年累计为5.7万人提供站外定制乘车服务。
以“站”为载体实现高效供需匹配
近年来，南平市结合客运站区位资源，积极探索“客运﹢特色服务”枢纽站点建设，以“站”为载体实现高效供需匹配。南平市交通运输部门鼓励各客运站利用运力、场地设施、人员等优势资源，量身定制转型或二次利用方案，提升客运站造血能力。
浦城县试点客货邮业务，打造“客运站﹢物流服务中心”创新模式，月均收发货物1万余件，年均收益180余万元。邵武闽运汽车站屋顶分布式光伏发电站建设项目全省率先运营，建瓯市、顺昌县、光泽县等地积极拓展充电站功能，共配置54台充电桩对社会公共新能源车辆提供充电服务，“客运站﹢能源服务中心”的格局正逐渐形成。
同时，南平构建以全市客运站为点、旅游直通车为线的旅游专线客运网络，并将客运站融入旅游、商贸产业，探索客运转型发展。在政和汽车站内设立旅游集散中心，为游客提供旅游咨询、旅游包车等经营服务。目前该站已成为南平市内一大重要旅游集散点。全市有10个客运站点采取“站商融合、以商养站”模式，将传统车站改造升级为一体化“交通生活广场”，年均收益1000余万元。
客运站闲置土地资源也被盘活。建瓯市客运站改造项目作为用地综合开发的代表性项目，在其搬迁完成后将原有场地整体出租，与当地政府共同打造夜市经济示范性重点项目——“建州不夜城”，年化收益超过260万元。武夷客运总站和顺昌县客运站通过合理规划位置，提升土地利用率，划分客运站闲置土地资源设置收费停车场，对外开展停车服务，不仅打开了营收路径，更解决了周边地区“停车难、行车难”的问题。
（潘文军 黄宇丹）
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