时间:2022-12-31 05:04:40
来源：青海省交通运输厅
作者:佚名
近期，省交通技术服务中心组织召开了西互等六个项目监督组第四批述职评测会议，标志着今年项目监督组述职评测工作全面完成，也标志着中心推动项目监督管理效能稳步提升的一项重要举措全面落地生效。
2022年，省交通技术服务中心围绕建设项目监督管理主责主业，全力推进我省公路建设项目质量监督管理效能稳步提升。一是建立项目监督管理内控体系。出台《中心公路水运建设工程质量监督管理工作程序》，划分项目监督管理层级，细化监管工作流程，明确各层级各环节监管工作职责，充分调动和激发了项目监督组的主观能动性，凸显和压实监督组的监督管理职责。二是建立项目监督管理考核问效机制。年初制定印发《中心2022年度项目监督组述职评议工作方案》，采取线下+线上的方式共开展了四期述职会议，通过听取项目监督组述职汇报，专家（老项目监督工程师）提建议、座谈交流监督经验、部门评议、领导点评等方式进行，起到了阶段性总结和交流项目监督管理经验，全面准确评价项目监督组履职情况，找出存在的问题和困难，提出解决思路的作用；同时，各业务部门、有关领导针对各项目监督组日常监督工作开展情况，采取不定期问效、检查的方式进行督促，年内将通过评选优秀项目监督组进一步激励监督组的工作积极性。三是采取“三不放过”原则，破解整改效果不明显的问题。针对参建各方不重视整改的情况，监督检查问题不能起到举一反三全项目受教育整改的实际，全面压实建设单位的整改督促责任，加强事后整改报告审核力度，对存在的较严重问题，采取“三不放过”原则（即对问题原因分析不清不放过，对相关责任单位和人员未处理不放过，对不合格工程内容未返工不放过），通过倒逼压实建设单位对问题整改的牵头督促职责，确保检查问题整改效果。四是大力加强信用管理。出台《中心公路水运建设工程建设市场管理工作程序》，建立省厅委托中心开展的行业和信用管理等工作的内控流程体系，明确行业管理（监理、试验检测行业管理，省厅委托的施工、设计企业资质审核）、信用评价、业绩信息录入的管理层级、流程和各级职责；同时在省厅和中心监督检查过程中全面推行试验检测、监理即时信用评价工作，探索尝试施工、设计企业即时信用评价工作，进一步推动我省交通建设工程行业管理和信用评价工作的规范化。五是继续推行“四不两直”的检查方式，积极探索差别化监管模式，对遵规守法守信的项目参建单位，减少检查次数，适当简化核验程序、减少验证性检测频率，使监管对守规者“无事不扰”，对违规者“无处不在”。六是采取线上+线下的督查模式，全面完成年度督查目标任务。中心审时度势，密切关注全省各建设项目属地疫情状况，结合实际在疫情影响小的时间段内，集中力量采取多组同时派出的方式开展现场监督检查工作；同时，根据疫情影响的实际，探索采取线上+线下的方式对9个项目开展监督检查，确保省厅年度监督项目监督检查覆盖率100%。
下一步，省交通技术服务中心将以“质”为“纵”，以“品”为“横”，以更高的标准、更足的劲头、更硬的措施、更大的干劲，牢固树立项目全生命周期监管的理念，不断推动监督管理效能稳步提升，开启保障交通建设工程质量安全监督新篇章。