时间:2022-12-24 13:49:35
来源:内蒙古自治区交通运输厅
作者:佚名
公路建设项目推进过程中,在勘察设计阶段,内蒙古交通运输厅优化路线、桥位、取弃土场、服务设施等布设方案,在改扩建和升级改造工程中加强对原通道资源的利用,增强国土空间资源利用。大力推广节能环保材料、工艺工法在交通基础设施中的应用,减少不可再生资源使用,降低交通基础设施生命周期碳排放。
项目建设过程中,强化临时用地管理,结合周边环境特点,尽量选取符合公路用土标准的荒地、工矿用地作为取土场,选取驻地建设、拌合站等场站位置时,在满足就近原则的前提下,综合考虑周边运输条件,最大限度利用现有道路,减少施工便道设置,在满足公路建设需求的同时,减少对耕地、林草地的占用。
积极推动大宗工业固废在公路建设领域的利用,印发《内蒙古自治区交通建设领域大宗工业固废利用实施方案(2022年-2025年)》,在公路项目中组织实施,G65包(头)东(胜)改扩建工程、S43呼和浩特机场高速等项目中应用工业固废约400万吨,有效降低公路建设项目对砂石土等自然资源消耗,减少临时用地占用。另外,在养护工程实施中,也大力推广橡胶沥青应力吸收层应用技术等预防性养护技术,加强旧路面材料回收利用,积极推广应用路面材料循环再生技术,全区公路养护作业中废旧路面材料回收使用率达100%,材料循环利用率达80%以上。
在运输服务领域,内蒙古交通运输厅加快运输结构调整加快大宗货物运输“公转铁”“散改集”,铁路货运量和货物周转量在综合运输中较去年年底同比分别提高1.4和3.9个百分点;加快布局公路充电设施网络,建成客运公交场站充电桩339个,基本完成16对高速公路服务区、11处国省干线服务区充电设施布设,基本满足联通京津冀与呼包鄂乌的新能源汽车充电需求;推动运输装备低碳转型,新能源公交车新增更新比例90%以上,新增更新纯电动巡游出租车500辆,试点盟市新能源出租车更新比例达30%,新能源公交车、出租车总量达7300余辆。
(冀云洁)
信息来源:央广网