时间:2022-08-10 11:22:23
来源:福建省交通运输厅
作者:佚名
今年入夏以来,福建福州市户外温度动辄就高达四十多摄氏度。在这样的酷暑中,福州市水路运输事业发展中心的验船师们依旧奋战在船舶检验的“第一线”,为福州籍的船舶做好“体检”。
据悉,今年以来,福州市水路运输事业发展中心的船检模式在保留了原有的“上门服务”的基础上,通过将待检船舶集中在固定水域,经过现场验船师检验,无大问题的船舶随检随走的方式,推出了“集中检验”的服务。此项模式的推出,为船东提供更为方便的服务。
据了解,在验船现场,验船师们上到甲板顶,下到机舱底,从驾驶舱、甲板、机舱、各种密闭舱室,每个部件、设施进行一一检验、测试。其中,最难受的莫过于对双层底结构船舶的检验,进出双层底的通道只是一个脸盆大小的孔洞。面对着“胖一点的人都无法通过”的孔洞,验船师们需要蜷着身子,以爬行的姿势进行检验。验船师们在应对高温的同时,更要应付检验中随时可能出现的小意外,如船上的各种T形材、角钢等等尖利物体、机舱内的各种零部件和机油遍地的机舱甲板。
在2022年的夏季,福州市水路运输事业发展中心的验船师共完成了船检“集中检验”模式下的船舶检验工作67艘次,保障辖区内的船舶能有良好的适航性能,安全技术状况符合规则规范,保障闽江内河船舶的航行安全。
(郭长震 王文李)
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