时间:2022-01-04 23:14:59
来源:江苏省交通运输厅
作者:佚名
12月28日,宿连航道一期工程沭新河南船闸土建项目圆满完成闸室墙墙身(12#)浇筑施工。至此,沭新河南船闸闸室墙墙身施工全部完成。
沭新河南船闸闸室为2级水工建筑物,采用钢筋混凝土坞式结构。闸室总长230米,闸室墙墙身高11.41m,12#闸室墙墙身自12月28日9点35分开始浇筑,至16时30分浇筑完成,历时7个小时,浇筑总方量291m³。
江苏交工沭新河南船闸项目部全体职工充分贯彻“冲刺100天,决胜收官战”劳动竞赛的精神,紧抓有利施工条件,坚守工作岗位,全力推进沭新河南船闸项目施工进度。
冬期施工期间,项目部严格执行冬期施工方案,落实相关冬期安全施工措施,强化风险管控和隐患排查治理。施工过程中,强化安全技术交底工作,注重安全质量细节控制。闸室墙钢模板外侧提前覆盖聚乙烯保温板,做好保温措施。闸室墙身顶面浇筑完成后立即覆盖保温养护,同时适当延长拆模时间,减少砼水分的蒸发,保证砼强度的增长,防止砼早期遭受冻害。混凝土浇筑过程中,浇筑现场划分责任区,项目党员坚守施工一线,落实浇筑振捣责任到人,强化分层布料振捣控制。