时间:2021-12-08 15:42:44
来源：湖南省交通运输厅
作者:佚名
赵平主持召开2021年第27次党组会议 研究部署常态化开展扫黑除恶斗争、高速公路服务区提质改造、2022年交通运输固定资产投资计划等工作12月2日上午，省交通运输厅党组书记、厅长赵平主持召开2021年第27次党组会议，听取常态化开展扫黑除恶斗争交通运输领域整治督导、2020年油补统筹资金安排方案暨2021年度国省资金统筹等工作情况汇报；审议《湖南省高速公路服务区提质改造规划》《湖南省高速公路服务区提质改造和提升服务水平的意见》《湖南省高速公路服务区提质改造三年行动方案》；研究2022年全省交通运输固定资产投资计划。全体在家厅领导出席会议，驻厅纪检监察组、厅直各单位、厅机关各处室、省高速公路集团公司负责同志参加。
会议听取了常态化开展扫黑除恶斗争交通运输领域整治督导有关情况汇报。
会议指出，扫黑除恶工作是实现人民对美好生活向往的大前提，事关社会大局稳定和国家长治久安，事关人心向背和基层政权巩固，是政治大事、民生实事、本职要事。交通运输行业与人民群众生产生活息息相关，是老百姓最为关切的行业之一，通过三年的专项斗争，交通工程建设领域阻工闹事、强买强卖、强行参工参运现象大幅下降，超限超载运输、非法运营等现象明显减少，道路运输环境明显改善，人民群众在交通运输领域的安全感、满意度明显提升。今年，以习近平同志为核心的党中央对常态化开展扫黑除恶斗争作出决策部署，交通运输被列为四大重点整治领域之一，对交通而言，这既是一次自我革命的重大挑战，更是一次自我提升的重要机遇。
会议强调，要持续高度重视扫黑除恶工作，进一步提高政治站位，切实把思想和行动统一到中央以及国、省安排部署和工作要求上来，把常态化开展扫黑除恶斗争与贯彻落实党的十九届六中全会、省第十二次党代会精神以及推进党史学习教育“为民办实事”密切结合起来，全力抓好贯彻落实；要突出超限超载运输、非法营运等重点领域、关键环节，保持“严”的基调、“强”的态势，敢于动真碰硬，勇于啃硬骨头，既要刀刃向外，也要刀刃向内，推进常态化扫黑除恶斗争走深走实；要坚持问题导向，切实采取强有力有效措施，深入摸排线索、深挖细查案件，确保“办理一案、治理一线、警示一片”，形成震慑力；要建立健全长效机制，实施“扫、防、建”一体化，构建扫黑除恶常态化、高效化的工作机制，以交通人的责任担当和积极成效回应人民群众的热切期盼，为扫黑除恶工作贡献交通力量。
会议审议并原则通过了《湖南省高速公路服务区提质改造规划》《湖南省高速公路服务区提质改造和提升服务水平的意见》《湖南省高速公路服务区提质改造三年行动方案》。
会议指出，高速公路服务区服务水平、服务质量、服务品质事关交通形象、湖南形象，一直以来社会各界高度关注。去年，习近平总书记来湘调研时对服务区运营服务作出重要指示，省委、省政府高度重视，多次调度部署，要求进一步加强服务区管理、不断提升服务区水平，为广大司乘人员提供更加优质的服务。我厅作为高速公路运营服务的行业监管部门，在加强服务区运营管理方面做了大量工作，取得了一定的成效。但对标先进省份、对标人民群众美好出行需求，我省高速公路服务区运营管理还存在部分服务区建设标准偏低、规划设计理念不先进、公益服务品质不优、经营管理不规范、站点布局不合理、服务设施陈旧老化、文旅和商贸物流等配套服务功能较弱等问题，亟需省级层面从科学规划、机制创新、规范管理和责任落实等方面明确目标任务，出台支持政策，压实各方责任，促推我省高速公路服务区进一步提升服务水平，打造湘路服务品牌。
会议强调，要进一步明确主体责任，统筹做好高速公路服务区提质改造工作，厅将成立以分管副厅长为组长的工作领导小组，省公路事务中心要组建工作专班具体抓落实，省高速公路集团和各经营性路段管理单位要切实担负起主体责任，以高度的责任感、使命感、荣誉感做好我省高速公路服务区提质改造工作。要注重设施建设与服务管理、点与面、时效与长效相结合，既要做好基础设施建设，又要切实提升管理服务水平；既要创建一批样板工程、精品工程，又要提升全省高速公路服务区整体品质；既要尽快提升高速公路服务区服务水平，又要形成长效机制。要进一步加快科技赋能服务区运营管理，打造一批智慧服务区，切实提升交通运输管理服务品质、水平和能力。
会议研究了2022年全省交通运输固定资产投资计划。
会议指出，2022年是党的二十大召开之年，是实施“十四五”规划非常重要的一年，也是贯彻落实十九届六中全会、省第十二次党代会精神开局之年，科学编制2022年交通运输固定资产投资计划至关重要。总体来看，2022年全省交通运输固定资产投资计划编制谋划早，资金数据准确，计划与实际情况和部省要求总体相吻合、相匹配。
会议强调，下一步，要进一步修订完善2022年全省交通运输固定资产投资计划，确保投资计划科学、合理、准确。要进一步加强与相关部门对接、衔接，明确资金来源，确保目标、计划、资金相衔接相一致。要按照“统一安排、分批下达”的原则，根据资金保障情况分批下达国省资金计划。要加强计划执行的监督检查，建立健全相应的考核机制，确保年度计划执行到位、落地落实，以此来保障年度目标任务全面完成。
会议听取了2022年油补统筹资金安排方案暨2021年度国省资金统筹有关情况汇报。
会议指出，油补资金是燃油税改革后，中央财政对公益性行业因石油价格形成机制改革增加的支出给予补贴的政策，有利于更好地发挥价格机制和资金引导、激励约束作用，促进道路运输行业健康稳定发展。
会议要求，要进一步加强油补资金管理，主动接受监督，强化事中事后监管，确保油补资金安排科学合理、使用公开透明、效益充分发挥。
会议还重申了会议纪律，要求全厅系统干部职工严格遵守各类会议纪律，展示良好的政治素养、工作状态和精神风貌，树立交通运输行业良好形象。
会议还研究了其他事项。