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边关十载畅新路 不负韶光万里程——广西北投口岸投资集团服务凭祥综合保税区(友谊关口岸)运营发展十年纪

时间:2021-11-25 16:00:33

来源:广西壮族自治区交通运输厅

作者:佚名

  通讯员 周琳莹 唐宇 陆丽华 摄影报道

  

  

  图为凭祥综合保税区(友谊关口岸)。

  

  

  南疆国门,漫漫秋熟。秋高气爽,辛勤耕耘后,丰收的季节如约而至。

  2010年5月,作为党和国家领导人的习近平第一次到广西考察调研时强调,广西沿海、沿边、沿江,是多个区域合作的交汇点,对内对外开放潜力巨大。要着眼于开发国际国内两种资源、利用国际国内两个市场,立足实际、面向东盟、放眼世界,不断拓展对外开放的广度和深度,切实把区位优势转化为发展优势。

  2011年的金秋时节,由广西北部湾投资集团直属企业广西北投口岸投资集团(以下简称北投口岸集团)投资建设的凭祥综合保税区(友谊关口岸)正式封关运营。

  十年耕耘,硕果累累。今年9月30日,凭祥综合保税区(友谊关口岸)运营整整十年,成为面向东盟、服务“一带一路”的国内国际双循环重要节点枢纽。

  

  十年砥砺行 南疆口岸拔地起

  所有的禾苗破土而出,不管严寒还是酷暑,都阻挡不住它们拔节向上。

  2009年11月11日,凭祥综合保税区一期工程开工建设,项目一开工便遇到了前所未有的困难。当时凭祥市边境线山多,填谷造地困难,凭祥综合保税区规划面积8.5平方千米,施工区域还遗留有地雷和炮弹,且建设区域毗邻村庄、边民互市和边境管理区,保税区专用通道施工需穿越国际铁路、高速公路、国道、地方公路,地质条件异常复杂,施工建设难度大,叫马山隧道工程长490多米,经6处溶洞、7处破碎带及3处断层。

  “没有一块平整地,我们就移山填谷、穿山架桥,用双手双脚踏出一片天地!”参与建设的北投口岸集团凭祥保发公司副总经理梁宝明回忆当年的艰苦岁月,满是自豪。

  在南疆边陲之地,建设者们凭借着艰苦卓绝的努力和永不言弃的信心,让凭祥综合保税区(友谊关口岸)破土而出。自2008年12月19日获得国务院批准设立,到2010年12月25日一期工程建成、2011年6月18日通过国务院验收、2011年9月30日正式封关运营,建设者们创造了奇迹,如期完成自治区政府提出的凭祥综合保税区贴边发展、与越南互联互通、建设中国—东盟边境线上最大、最便捷口岸的要求。打通一条条大道,拓宽一片片货场,凭祥综合保税区(友谊关口岸)的发展势如破竹。

  

  逐梦开先河 发展建设再提速

  2010年,伴随着叫马山隧道贯通工程中那石破天惊的一响,北投口岸集团移山造地、修路架桥,凭祥综合保税区一期、二期(筹)项目,累计投资20.04亿元,投入巨大人力、物力、财力,付出无数心血和汗水的口岸智慧化园区建设便以此为起点。2017年,中越友谊关—友谊国际口岸货运专用通道建成通车,实现友谊关口岸客流和货运通道的分离。2018年,一路一场一桥一区“四个一”升级改造工程落成。2019年,投资1亿元的进境车辆候检区投入使用,可同时满足100辆进口待检货车停放。2020年,北投口岸集团投资超3000万元建设的37个查验平台及冷链查验设施正式启用。同年6月,“提前审结、卡口验放”监管作业模式全面实行,友谊关口岸成为广西唯一对进出口货物均实行提前申报、卡口验放模式的口岸。进出口车辆一次性通过率由20%提升至95%,整体通关时间由原来的平均2小时缩短至10分钟,车辆进出卡口时间也由原来的2至3分钟缩短至30秒左右,车辆通关效率得到大幅提升。

  得益于软件设施的提档升级,凭祥综合保税区(友谊关口岸)进出境的车辆实现“秒”通关。“现在都是提前审结、卡口验放,车辆进出卡口只用30秒,通关速度非常快。”货车司机韦文检说。

  10年来,凭祥综合保税区(友谊关口岸)的信息化建设还造就了电子口岸通关智能查管系统、智能云交互系统、智能监控系统“三大系统”,完成友谊关口岸公共服务平台系统国际贸易“单一窗口”建设,实现保税业务和口岸业务“一单多报”。

  

  拥抱新时代 开创发展新格局

  自2021年开始,北投口岸集团构建口岸“前岸+中区+后城”发展新模式,大力推动建立完善边境口岸综合信息服务平台,乃至广西边境口岸大数据,通过“口岸+国际物流”“口岸+边境贸易”“口岸+落地加工”“口岸+跨境结算”“口岸+供应链金融”等模式,将凭祥综合保税区(友谊关口岸)等口岸向高附加值业务延伸。截至今年9月底,北投口岸集团总资产63.83亿元,同比增长17.23%,实现营业收入25.11亿元,同比增长29.9%,在疫情不利形势下,营收逆势上扬,增势喜人。

  未来五年,是北投口岸集团加快改革创新,实现凭祥综合保税区(友谊关口岸)高质量发展的关键时期。北投口岸集团将深化国企改革提质增速,通过集约化经营、资本化运作、扁平化管理,推动凭祥综合保税区(友谊关口岸)、东兴边民互市贸易区向更高质量发展,并将东兴跨境经济合作区口岸物流产业园打造成为全国边境口岸国家物流枢纽和“一带一路”建设中国面向东盟的重要门户。

  下一阶段,北投口岸集团将牢记初心使命,勇担时代重托,切实服务好新通道建设、运营好边境口岸资源,朝着“建设壮美广西 共圆复兴梦想”总目标砥砺前行。


原文链接:http://jtt.gxzf.gov.cn/xwdt/jtxw/t10826445.shtml
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